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你知道润滑油铜片腐蚀测试在什么时候换油吗?

发布时间:2020-12-17      点击次数:169
  润滑油检测中铜片腐蚀是其重要的一个检测指标,主要是测定油品有无腐蚀金属的活性硫化物和元素硫。
  含硫化合物在气缸内燃烧后都生产二氧化硫和三氧化硫,这些氧化硫不仅会严重腐蚀高温区的零部件,而且还会与气缸壁上的润滑油起反应,加速漆膜和积碳的形成。
  所以润滑油铜片腐蚀检测很重要!那么铜片腐蚀程度什么样的情况下要换油呢?
  铜片腐蚀换油指标如下:
  液压油铜片腐蚀结果>2a,就要换油,
  工业齿轮油铜片腐蚀结果≥3b,就要换油。
  润滑油铜片腐蚀检测方法有:GB/T 5096(国标规定)、ASTM D130、ASTM D4048、GB/T 7326(润滑脂适用)
  目前工业润滑油主要的腐蚀性测定法:GB/T 5096石油产品铜片腐蚀试验,以此检测方法为例:
  把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中,并按产品标准要求加热到的温度,保持一定的时间。
  待试验周期结束时,取出铜片,在洗涤后与标准色板进行比较,根据浸过油试片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。工业润滑油常用的试验条件为100℃(或120℃),3h。
  试验条件及腐蚀级别评定:
  1、试验铜片放入试管油样中,恒温50摄氏度+1,放置3hr+5min对照 腐蚀标准色板。分级(1a、1b、2a、2b、2c、2d、2e、3a、3b、3c、4a、4b)。
  2.指标为在100℃+1,3h条件下将铜片置于被测溶液中,试验过程中铜片表面受待测式样的侵蚀程度,腐蚀程度共分四级;
  1:轻度变色---------- 淡橙色,几乎与新麽的铜片一样;深橙色
  2:中度变色 ------------- 紫红色;淡红色;带有淡紫色或银色,或两种都有,并分别覆盖在紫红色上的多彩色;银色;黄铜色或金黄色
  3:深度变色--------------洋红色覆盖在黄铜色上的多彩色;有红和绿显示的多彩色(孔雀绿),但不带灰色。
  4:腐蚀-----------透明的黑色,深灰色或仅带有孔雀绿的棕色;石墨黑色或无光泽的黑色;有光泽的黑色或乌黑发亮的黑色。
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